Зимние чартеры: ждем обвала цен?

 

Близко не только зима, но и обострение соперничества между туроператорами на многих зимних направлениях. От которых за последние годы массовый турист либо успел отвыкнуть, либо про которые еще не успел узнать. Такой вывод можно сделать даже при беглом знакомстве с заявленными на зимний сезон чартерными программами.

Доминикана, куда прямые рейсы обычно ставились только на высокие новогодние даты, этой зимой будет представлена двумя параллельными чартерными цепочками. К тому же их планируется выполнять с конца октября до мая раз в десять дней. Заказчиками этих программ выступают Anex Tour и Travel Professional Group. "Переварит" ли рынок такой рост перевозки? Возможно, ставка сделана на то, что переориентироваться на чартерную перевозку потребителей вынудит рост тарифов регулярных перевозчиков, а также очевидное преимущество прямого рейса по сравнению с "кривым" в виде отсутствия пересадки. Но в любом случае, окончательное значение будет иметь окончательная стоимость турпакета. Как бы там ни было, но спрос на программу уже виден. Например, первый вылет у Anex Tour, намеченный на 21 октября, уже закрыт.

Вырастет конкуренция и по Таиланду, куда тоже заявлены амбициозные программы. На весь зимний сезон поднимает цепочку рейсов в Пхукет Anex Tour, увеличивается и количество регулярных рейсов МАУ, где берут блоки остальные игроки. Чья возьмет, станет ясно ближе к сезону, но и здесь очевиден рост соперничества между туроператорами.

"Горячо" вполне может стать и на таких направлениях, как Гоа и Коломбо. По Индии борьба тоже развернётся между Anex Tour и TPG: у обоих туроператоров заявлены прямые рейсы в Даболим, есть также множество вариантов перелетов регулярными рейсами. Аналогичный расклад вырисовывается по Шри-Ланке, с той лишь разницей, что прямой чартер на остров пока заявил только Anex Tour. Но не стоит забывать о прямой регулярной перевозке МАУ, где тоже часть мест отдано под блочную программу туроператоров. А также про возможность долететь до Коломбо регулярными рейсами Air Arabia, flydubai, Qatar Airways и т.д.

Не изменяет своим планам и Join UP! c прямым чартерным перелетом на Хайнань. Малоизвестное на нашем рынке направление, куда ранее никто не рисковал поднимать рейсы, зарекомендовало себя еще и как достаточно проблемное: прошлогодняя программа рейсов так и не состоялась в связи с принципиальной позицией аэропорта Саньи, не предоставившего украинскому перевозчику слоты. В результате пришлось сменить аэропорт на более удаленный от курортных регионов Хайкоу. С аналогичными проблемами ранее приходилось сталкиваться и некоторым российским туроператорам. Судя по расписанию рейсов, вылеты на Хайнань планируются с периодичностью трижды в неделю, начиная с конца сентября. Ранее также объявлялось, что столь большое количество рейсов поясняется дотациями от правительства Китая, заинтересованного в раскрутке Хайнаня.

Отдельно стоит упомянуть еще одну новинку для нашего рынка: чартерную программу в турецкий Эрджиес, которую намеревается поднять  Coral Travel с конца декабря до начала марта. Судя по времени ее выполнения, она ориентирована в первую очередь на любителей горнолыжных туров.

Примечательно, что все эти планы туроператоры анонсируют и рекламируют на фоне очень непростой в политическом и экономическом смысле зимы. Нестабильный валютный курс и предвыборная гонка могут основательно накалить обстановку в стране, что вполне может заставить туристов пересмотреть свои планы на отдых. Причем не только в экзотических странах, но и в куда более привычном и доступном Египте. И тогда едва ли не единственными маркетинговыми инструментами останутся понижение стоимости и сокращение рейсов.

МАУ увеличила стоимость багажа

 

МАУ с 6 сентября уменьшила размер скидки на оплату багажного сбора для ряда тарифов эконом-класса, которая применялась при оплате услуги не позже чем за 24 часа до вылета.

Если ранее размер скидки составлял 50%, то теперь пассажиры, купившие билеты по безбагажным тарифам "low cost" и "только ручная кладь", могут оплатить перевозку багажа заранее со скидкой 25% для первого чемодана и со скидкой 15% для второго и последующих чемоданов.

Прежняя скидка 50% на первую дополнительную сумку применяется при оплате сбора заранее для тарифов, включающих перевозку багажа.

"В последний год МАУ работает в сложных условиях постоянного роста цен на топливо, необходимости облетать воздушное пространство над аннексированным Крымом, зоной АТО и РФ. Объективные обстоятельства вынуждают компанию пересматривать условия перевозки для пассажиров", — прокомментировали изменение правил в авиакомпании.

Впервые МАУ ввела безбагажные тарифы в начале 2016 года на международных рейсах в Тель-Авив. В настоящее время они действуют на всех внутренних и международных рейсах средней дальности.

В Борисполе багаж можно отслеживать онлайн

 

Международный аэропорт "Борисполь" (Киев) уже в 2018 году планирует предоставить пассажирам возможность отслеживать свой багаж в режиме онлайн. Об этом рассказал генеральный директор аэропорта "Борисполь" Павел Рябикин.

"Мы вошли в среднемировую статистику в нашей географической зоне - в Берлине, Белграде, Мадриде, Киеве приблизительно одинаковое количество жалоб на воровство (багажа в аэропортах – ред.). Знаете, везде присутствует человеческий фактор. Везде с багажом общаются грузчики. И во всем мире в грузчики человек, который имеет высокую социальную ответственность, не идет. Вот вам ответ на все вопросы. В результате мы тратим очень большие деньги на то, чтобы контролировать персонал, работающий, контактирующий с багажом. То есть это и видеоконтроль, и оперативные мероприятия, это и системы видеосопровождения всего пути багажа от самолета до зала", - рассказал Рябикин.

При этом он сообщил, что вскоре проследить в режиме онлайн за своим багажом смогут и обычные пассажиры. "В новом багажном отделении, которое скоро сдается, мы вообще планируем установить прямую трансляцию для пассажиров, ожидающих багаж. Багаж будут выгружать на ленту, и каждый сможет видеть, как обращаются с его вещами. И, скорее всего, в ноябре мы презентуем открытие багажного отделения вместе с открытием трансферной зоны, может, и с паркингом. Хотя тестовую эксплуатацию начнем уже сейчас", - анонсировал гендиректор аэропорта "Борисполь"

Почем билеты: лоукост пустит авиарейсы из Харькова в Лондон

 

С 13 ноября 2018 года из Харькова в Лондон можно будет летать прямыми лоукост-рейсами. Направление в столицу Великобритании откроет авиакомпания Wizz Air

Рейсы будут доступны три раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам

"Согласно информации в системе бронирования авиаперевозчика, минимальная цена билетов по тарифу Basic, который включает только перевозку ручной клади, начинается от 609 грн в одну сторону. Однако просим отметить, что по такой стоимости доступно ограниченное число рейсов. Цена на большинство перелетов находится в пределах 2-3 тысяч гривен", — рассказали в аэропорту

 

Лондон стал четвертым новым направлением от лоукост-перевозчика Wizz Air после возобновления сотрудничества с харьковским аэропортом

Во Флоренции туристам запретили «перекусывать» на улице

 

Во Флоренции вступил в силу новый закон, согласно которому туристам запрещается «перекусывать» на улице, а конкретно – есть «в неустановленных местах», в первую очередь на ступенях магазинов, пиццу, панини и другой местный стритфуд.

За нарушение закона полагаются существенные штрафы – от 150 до 500 евро. При этом – на что отдельно стоит обратить внимание туристов – запрет распространяется практические на все улицы и площади, вокруг самых популярных у туристов магазинчиков delicatessen, которые вышеназванными вкусностями и торгуют – таких, как Antico Vinaio (the Old Wine Merchant), которая расположена между галереей Уффици и Дворцом Веккио, средневековой ратушей Флоренции, фактически в центре старого города. Магазинчик «отрекламирован» сайтом TripAdvisor, в результате чего пользуется у туристов высокой популярностью.

Однако проблема в том, что центр Флоренции не приспособлен для «поедания» фаст-фуда, там нет ни скамеек ни чего либо подобного – и туристы усаживаются перекусить прямо на тротуар или ступеньки магазинов. Что вызывает конфликты с местными жителями. Собственно, и обсуждение запрета началось с драки, которая произошла в августе между владельцем магазина кожгалантереи и испанской семьей, присевшей перекусить на ступеньках его лавочки.

Запрет, подписанный мэром Флоренции Дарио Нарделлой, останется в силе до 6 января и может быть продлен. Запрет применяется с 12.00 до 15.00 и с 18:00 до 20:00. При этом цель его, по оценке Городского совета Флоренции – сохранить «приличия» на улице Виа де Нери и прилегающих улицах. Владельцы магазинов в свою очередь будут обязаны установить соответствующие таблички на дверях.

«Это не карательная мера, а сдерживающее средство, – заявил г-н Нарделла. Он также отметил, что туристам, ведущим себя корректно, всегда будут рады, в том числе, когда они захотят попробовать местную гастрономию. О туристах, впрочем, мэр тоже предполагает позаботиться и поставить скамейки, а также издать специальные карты. «Мы будем распространять карты для наших клиентов, чтобы показать им, где они могут пойти и поесть, не рискуя штрафом», – также заявил и владелец Antico Vinaio Томмазо Мацанти. Впрочем, отметим, что в прошлом году мэр уже боролся с туристами, «обсидевшими» ступени церквей – в частности, рекомендуя поливать их водой.

Косвенная причина такого скандала и в том, что число туристов, посещающих Флоренцию, резко возросло: с восьми миллионов в 2012 году до более 10 миллионов в прошлом году.

Индия построит 17 новых курортов на берегу океана

 

Индийское правительство создает условия для развития 17 новых курортов по всей стране для того, чтобы более эффективно использовать собственную береговую линию. 

Протяженность береговой линии Индии составляет 7 517 километров. При этом количество туристов, прибывших на морские курорты, в 2017 году достигло 10,4 млн человек. И это в три раза меньше, чем привлек, например, Таиланд. При протяженности береговой линии в 3 219 км королевство посещает ежегодно 35 млн.

Индия надеется создать такую же мощную индустрию туризма, развивая пляжный отдых по всей стране. В ближайшие четыре года индийское правительство решило построить 17 новых прибрежных курортов по всей стране.

В настоящий момент завершен проект рекреационной зоны и пляжа в городе Какинада штата Андхра-Прадеш. Там появился музыкальный фонтан, современное озеленение, стеклянный пешеходный мост, картинная галерея и фуд-корт. На Какинаде планируется проводить лазерные шоу на фоне моря и морской гавани.

Как докладывают индийским чиновникам, многих туристов, в том числе из Восточной Европы и из России, интересует в Индии только пляжный отдых. Они прибывают в Гоа на чартерных рейсах, живут в отелях в течение двух недель или более и отправляются обратно. Многие из них, считают в правительстве, будут заинтересованы в посещении других курортов. Поэтому потенциал новых 17 туристических зон оценивается очень высоко.

В самолетах МАУ новое развлечение

 

С 1 сентября контент "1+1 медиа", ориентированный на украиноязычную аудиторию, стал доступен на борту дальнемагистральных самолетов Boeing 777-20ER авиакомпании МАУ.

Программы размещены в папке 1+1 video в развлекательной системе, установленной в данном типе самолета.

Во время первого этапа сотрудничества медиагруппы и авиакомпании в полете можно будет посмотреть 15 фильмов и программ, среди них "Інспектор. Міста", "Світ навиворіт", "High-Tech Ломаченко", "Чорнобиль", "Останній москаль". Весь контент обещают обновлять раз в 4 месяца.

 

В настоящий момент парк МАУ включает три Boeing 777-200ER. Это единственный тип самолета во флоте авиакомпании, каждое кресло в салоне которого оснащено экраном развлекательной системы. Анонсированные планы МАУ предполагают получение еще одного такого самолета в 2018 году.

Биометрический паспорт увеличил поток путешествующих

 

За летний период этого года государственную границу пересекли более 760 тысяч украинцев, которые путешествовали в страны ЕС с биометрическими паспортами без визы. Об этом сообщает пресс-служба ГПСУ.

"Больше года граждане Украины, которые имеют биометрические паспортные документы, пользуются правом путешествовать в страны ЕС по упрощенной системе. Только за летний период текущего года сотрудники Госпогранслужбы в пунктах пропуска оформили более 760 тысяч наших соотечественников, которые путешествовали в страны ЕС с биометрическими паспортами без визы . А это почти 60% от общего количества граждан Украины, которые воспользовались таким правом за весь период действия безвиза", - говорится в сообщении.

Отмечается, что стремительному росту вышеупомянутых показателей способствовал туристический сезон и окончание в паспортах старого образца срока действия виз, которые ранее приходилось оформлять. В среднем за сутки от 9 тысяч до 12 тысяч человек пересекали границу по упрощенной системе.

 

Как сообщал Укринформ, Президент Петр Порошенко на своей странице в Facebook написал, что с начала действия безвизового режима страны Европейского Союза посетили уже 1 миллион 290 тысяч наших граждан.

"Жуляны" могут закрыть на год

 

Аэропорт Жуляны могут закрыть на год для проведения капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, сообщил в интервью Интерфаксу глава совета директоров частной компании «Мастер-Авиа», которая управляет аэропортом, Денис Костржевский.

«Полоса на сегодняшний день эксплуатируется порядка 10 лет и постепенно приходит в негодность. Для обеспечения безопасности полетов необходимо в ближайшие два-три года провести ее капремонт с закрытием аэропорта на год», — сказал Костржевский. По его словам, полоса сейчас принадлежит коммунальному предприятию, и только оно может осуществить ее реконструкцию.

«Для того, чтобы привлечь частное финансирование в реконструкцию полосы, а это логично, необходимо решить вопрос передачи полосы либо в концессию, либо в аренду частному инвестору на условиях проведения реконструкции. Это задача стоит перед нами на последующие два-три года: обеспечить реконструкцию полосы либо за счет муниципального бюджета, либо с привлечением частного инвестора», — заявил глава совета директоров «Мастер-Авиа».

В 2017 году аэропорт Жуляны закрывался на полторы недели с 14 до 24 мая для проведения частичного ремонта полосы. На это время авиакомпании перенесли рейсы в аэропорт Борисполь. Работы финансировались КП «Международный аэропорт «Киев» и обошлись коммунальному предприятию, по данным системы Prozorro, в 24,75 млн грн.

 

Последний раз полная реконструкция единственной полосы с асфальтным покрытием в аэропорту проводилась в 2008 году. Тогда подрядчик на средства государственного бюджета обновил поверхность полосы и провел ее удлинение, что позволило аэропорту принимать самолеты типа Boeing 737 и Airbus A320.

Аэропорт "Жуляны" расширит зону международных вылетов

 

Аэропорт Киев имени Сикорского (Жуляны) проводит работы по созданию зоны для обслуживания международных пассажиров на свободных площадях терминала D, через который выполняется прилет и вылет внутренних рейсов. Об этом сообщила пресс-секретарь аэропорта Галина Богданенко.

По ее словам, подобное решение было принято в связи с тем, что терминал для внутренних рейсов мало загружен, в то время как основная нагрузка по обслуживанию пассажиров приходится на международный терминал А.

Проект предусматривает перепланировку терминала D для того, чтобы потоки пассажиров внутренних и международных рейсов не пересекались, а также создание соединительной галереи между терминалом А и зоной обслуживания международных рейсов в терминале D. Работы в аэропорту рассчитывают завершить к лету.

По итогам первого квартала 2018 года аэропорт Киев (Жуляны) нарастил пассажиропоток на 50%. При этом из 442 тыс. пассажиров, обслуженных в январе-марте, только 18,1 тыс. воспользовались внутренними рейсами. В марте прирост пассажиропотока Жулян составил 57% по сравнению с прошлым годом.

 

 

Page 2 of 277